MB Star C6 + CFC2 Máy tính xách tay DoIP V-CI WiFi Xentry Das Wis Epc Bộ đầy đủ Multiplexer Xe tải Truck Công cụ chẩn đoán

Lưu ý:

Xin lưu ý: Phần mềm C4, C5 không thể được sử dụng cho sản phẩm này, sản phẩm này phải được sử dụng với phần mềm C6 của chúng tôi. Nếu bạn không sử dụng phần mềm C6,vui lòng chọn cấu hình 2

MB C6 OEM Xentry chẩn đoán VC*I DOIP Pass thur giao diện là giao diện mới nhất cho cho MB & SMART xe có thể thay thế Star C4/C5.còn được gọi là MB Star C6, Đối với Benz C6 multiplexer để cung cấp thông tin liên lạc hoàn chỉnh giữa một chiếc xe và phần mềm XENTRY được tải lên máy tính.

MB Xentry chẩn đoán VC*I DOIP Đi qua giao diện C6 Tóm tắt:

Mb Xentry chẩn đoán VC*I DOIP Pass thur giao diện C6 (Vehicle Communication Interface) multiplexer phục vụ như là giao diện với xe khi thực hiện chẩn đoán và sửa chữa,và lập trình hệ thống điện và điện tử trên xe.

MB Xentry chẩn đoán VC * I DOIP Pass thur giao diện C6 không có lõi PC, pin, quạt hoặc màn hình riêng.Nó được vận hành bằng cách sử dụng VXDIAG For XENTRY Diagnosis Pad thông qua WLAN hoặc kết nối cáp USB.

Nếu bạn chọn phần cứng và phần mềm ((500G ổ cứng)

1. Vui lòng cài đặt 500GB HDD trên máy tính xách tay trên 4GB bộ nhớ và I5 CPU, và sử dụng nó trên một máy tính xách tay.

2. Có keygen trong phần mềm của chúng tôi HDD, không cần kích hoạt bởi chúng tôi.

3. MB Xentry chẩn đoán này VC * I DOIP Pass với giao diện C6 không thể hỗ trợ All Key Lost, cần ít nhất một phím.

MB Xentry chẩn đoán VC*I DOIP Tham qua giao diện MB C6 Tổng quan:

Phần mềm tương thích: VXDIAG Cho XENTRY/Das Software

Xe hỗ trợ: Mercedes cho xe B-enz & Smart

DoIP: Hỗ trợ DoIP

Chức năng: Star Diagnostic & lập trình (SCN Coding)

Đặc điểm:

Có thể được sử dụng cho tất cả các dòng xe mô hình của cho Mercedes cho xe B-enz

Hỗ trợ DoIP, bao gồm nhiều chức năng hơn trong quá trình mã hóa SCN so với SD C4/C5

Các chức năng bao gồm chẩn đoán, lập trình, nghiên cứu mô phỏng, thông tin sửa chữa, bảo trì ô tô, bản tin dịch vụ kỹ thuật vv

Các bản cập nhật chẩn đoán không còn cần thiết

Không cần một đơn vị cung cấp điện cho nguồn cung cấp điện bên ngoài

Dandy multiplexer với cấu trúc nhỏ, bền (không có lõi PC, pin, quạt hoặc màn hình)

Động cơ (tất cả các hệ thống xăng và dầu diesel)

Bộ truyền tải và mô-đun chọn điện tử

Hệ thống treo khí và hệ thống điều khiển cơ thể hoạt động

Hệ thống kéo:

Hệ thống phanh ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC

Hệ thống an toàn bổ sung (SRS) / túi khí, Tất cả các mô-đun cơ thể OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM

Hệ thống cho phép lái xe

Các mô-đun Sam (Signal Acquisition)

Hệ thống khử điện tử (EIS)

Thiết bị hệ thống khí nén và chức năng ATA

Hệ thống điều hòa không khí / kiểm soát khí hậu

Nhóm thiết bị

Kiểm soát áp suất lốp xe

Hệ thống Parktronic

Đi không chìa khóa

D2b Command & Audio Gateway (D2B và MOST mạng)

TV Tuner

Điều chỉnh phạm vi đèn pha

Điện tử ghế

Rvc, RST & Vario Module Roof

Hệ thống ly hợp tự động ACS

Các mô-đun thân xe lớp M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer est)

Hệ thống Assyst & ASSYST +

SOFTWARE IMAGES: