Thông báo:

Xin lưu ý: Phần mềm C4, C5 không thể được sử dụng cho sản phẩm này, sản phẩm này phải được sử dụng với phần mềm C6 của chúng tôi. Nếu bạn không có phần mềm C6, vui lòng chọn cấu hình 2

Giao diện Pass thur VC*I DOIP chẩn đoán MB C6 OEM Xentry là giao diện mới nhất cho các xe For MB & SMART có thể thay thế Star C4/C5. XENTRY Diagnosis VC*I hoạt động như một Giao diện Pass-through, còn được gọi là bộ đa hợp MB Star C6, For Benz C6 để cung cấp giao tiếp hoàn chỉnh giữa xe và phần mềm XENTRY được tải trên PC.

Tóm tắt giao diện Pass thur VC*I DOIP chẩn đoán MB Xentry C6:

Bộ đa hợp giao diện Pass thur VC*I DOIP chẩn đoán Mb Xentry C6 (Giao diện giao tiếp xe) đóng vai trò là giao diện với xe khi thực hiện chẩn đoán và sửa chữa, và lập trình các hệ thống điện và điện tử trên xe.

Giao diện Pass thur VC*I DOIP chẩn đoán MB Xentry C6 không có lõi PC, pin, quạt hoặc màn hình riêng. Nó được vận hành bằng VXDIAG For XENTRY Diagnosis Pad thông qua WLAN hoặc kết nối cáp USB.

Nếu bạn chọn phần cứng và phần mềm (ổ cứng 500G)

1. Vui lòng cài đặt HDD 500GB trên máy tính xách tay có bộ nhớ trên 4GB và CPU I5, và chỉ sử dụng trên một máy tính xách tay.

2. Có keygen trong HDD phần mềm của chúng tôi, không cần kích hoạt bởi chúng tôi.

3. Giao diện Pass thur VC*I DOIP chẩn đoán MB Xentry C6 này không thể hỗ trợ All Key Lost, cần ít nhất một chìa khóa.

Tổng quan về giao diện Pass thur MB C6 chẩn đoán MB Xentry:

Phần mềm tương thích: Phần mềm VXDIAG For XENTRY/Das

Hỗ trợ xe: Xe Mercede For B-enz & Smart

DoIP: Hỗ trợ DoIP

Chức năng: Chẩn đoán & lập trình Star (Mã hóa SCN)

Đặc trưng:

Có thể được sử dụng cho tất cả các dòng xe For Mercedes For B-enz

Hỗ trợ DoIP, bao gồm nhiều chức năng hơn trong quá trình Mã hóa SCN so với SD C4/C5

Các chức năng bao gồm chẩn đoán, lập trình, nghiên cứu mô phỏng, thông tin sửa chữa, bảo trì ô tô, bản tin dịch vụ kỹ thuật, v.v.

Không cần cập nhật chẩn đoán nữa – cập nhật chương trình cơ sở chỉ cần thiết trong những dịp hiếm hoi

Không cần bộ cấp nguồn để cấp nguồn bên ngoài

Bộ đa hợp gọn gàng với cấu trúc nhỏ, chắc chắn (không có lõi PC, pin, quạt hoặc màn hình)

Động cơ (Tất cả các hệ thống xăng & dầu diesel)

Hộp số và Mô-đun chọn điện tử

Hệ thống treo Airmatic và Active Body Control

Hệ thống kiểm soát lực kéo:

Hệ thống phanh ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC

Hệ thống hạn chế bổ sung (SRS) / Túi khí, Tất cả các mô-đun thân xe OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM

Hệ thống ủy quyền lái xe

Mô-đun Sam (Thu nhận tín hiệu)

Hệ thống đánh lửa điện tử (EIS)

Thiết bị hệ thống khí nén và các chức năng ATA

Hệ thống điều hòa không khí / kiểm soát khí hậu

Cụm đồng hồ

Kiểm soát áp suất lốp

Hệ thống Parktronic

Keyless Go

D2b Command & Audio Gateway (Mạng D2B và MOST)

Bộ dò TV

Điều chỉnh tầm chiếu đèn pha

Thiết bị điện tử ghế

Mô-đun Rvc, RST & Vario Roof

Hệ thống ly hợp tự động ACS

Mô-đun thân xe M-Class (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer est)

Hệ thống Assyst & ASSYST +

HÌNH ẢNH PHẦN MỀM: