-
máy quét obd xe tải hạng nặng
-
Dụng cụ chẩn đoán xe nâng
-
Máy quét chẩn đoán xe tải hạng nặng
-
Công cụ quét truyền
-
Bộ lập trình ECU xe hơi
-
ECU Chip Tuning
-
Công cụ chẩn đoán sao Mercedes Benz
-
Máy quét chẩn đoán máy đào
-
Công cụ chẩn đoán Vocom
-
Khởi động máy quét chẩn đoán xe tải hạng nặng X431
-
Lập trình viên chính CGDI
-
Máy quét chẩn đoán Autel Maxisys
-
Máy quét chẩn đoán ô tô
-
Công cụ chẩn đoán xe tải
-
Công cụ chẩn đoán nông nghiệp
-
Máy cắt chìa khóa Xhorse
-
Lập trình viên chính Obdstar
-
Thiết bị chẩn đoán xe máy
-
Jim.MVận chuyển tuyệt vời. trả lời rất nhanh cho câu hỏi AAA +++++ người bán sẽ làm kinh doanh lại. -
Giovanni S.Siêu nhân, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-) -
Rayner LCảm ơn bạn. Tôi rất hài lòng với sản phẩm này. Tất cả mọi thứ đến trong tình trạng tuyệt vời.
Máy quét hạng nặng Inline6 tuân thủ tiêu chuẩn RP1210, kết nối USB và Serial, bộ xử lý 32-bit 140 MHz, công cụ chẩn đoán xe tải
| Người mẫu | Dành cho INLINE6 | Tên mẫu | Vì |
|---|---|---|---|
| Nguồn gốc | Trung Quốc đại lục | Chất lượng | Thượng đẳng |
| Phiên bản phần mềm | NỘI TUYẾN 6 V8.7 V7.62 | INLINE6 cho | Dữ liệu nặng INLINE 6 V8.7 V7.62 |
| Để hoàn thành chẩn đoán INLINE | Công cụ chẩn đoán xe tải hạng nặng |
6 V8.7 V7.62 Dữ liệu Tải nặng INLINE6 Chẩn đoán Hoàn chỉnh INLINE Công cụ Chẩn đoán Xe tải Tải nặng
|
BAO GỒM: |
| 1 x Bộ chuyển đổi liên kết dữ liệu INLINE 6 (P/N 2892093) |
| 1 x Cáp USB 14 feet (P/N 2892176) |
| 1 x Cáp liên kết dữ liệu DB25F/9 chân (P/N 4919780) |
|
1 x Cáp DB25F/3 chân/3 chân/2 chân (P/N 4919797)
|
|
1 x Bộ chuyển đổi giới tính J1939 (P/N 3163597) |
| 1 x Bộ chuyển đổi đường trục J1939 (P/N 3163096) |
|
1 x Cáp ObdII (P/N 4919781) |
| 1 x Cáp Komatsu 12 chân |
|
1 x Đĩa CD phần mềm INLINE 6 (P/N 2892095) Bao gồm Insite 7.6.2 + keygen+ Inpower |
Bộ chuyển đổi liên kết dữ liệu INLINE 6
Nhận INLINE 6 vì 5 Lý do:
1. INLINE 6 có thể giao tiếp với PC của bạn thông qua đầu nối nối tiếp 9 chân. INLINE 6 cũng có thể giao tiếp với PC của bạn qua Universal Serial Bus (USB) thông qua đầu nối tiêu chuẩn 4 chân. Bộ chuyển đổi INLINE 6 kết nối với nguồn điện xe, liên kết dữ liệu SAE J1708/J1587 và hai liên kết dữ liệu CAN/J1939 thông qua đầu nối nối tiếp 25 chân.
2. Với việc tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn RP1210 của Hội đồng Công nghệ và Bảo trì, INLINE 6 sẽ hoạt động với các ứng dụng phần mềm INSITE, PowerSpec và Calterm III mới nhất.
3. Nó cũng sẽ hoạt động với bất kỳ ứng dụng phần mềm nào khác tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn RP1210 (lưu ý rằng trong khi một số ứng dụng không tuân thủ đầy đủ RP1210, những ứng dụng khác thì không, vì vậy bạn nên kiểm tra từng ứng dụng được hỏi với bộ chuyển đổi INLINE 6 để đưa ra quyết định đó).
4. INLINE 6 bắt mắt tạo ra bước đột phá bằng cách sử dụng công nghệ điện tử mới nhất để mang lại hiệu suất cao và chất lượng cao với mức giá hấp dẫn.
5. Mỗi bộ kit INLINE chứa một bộ chuyển đổi liên kết dữ liệu, cáp cơ bản và trình điều khiển phần mềm PC INLINE. Tải trình điều khiển phần mềm, kết nối tất cả phần cứng và bạn đã sẵn sàng bắt đầu một kỷ nguyên mới trong các bộ chuyển đổi liên kết dữ liệu.
![]()
Tính năng INLINE 6:
1. Hỗ trợ các liên kết dữ liệu SAE J1708/J1587 và J1939/CAN
2. Cả hai cổng CAN tự động phát hiện giữa 250 & 500 kbps
3. Hỗ trợ cổng USB tốc độ cao đầy đủ với tốc độ lên tới 2M baud
4. Cáp USB tùy chỉnh bao gồm vít ngón tay cái để gắn an toàn vào INLINE 6
5. Hỗ trợ cổng nối tiếp PC RS-232 với tốc độ lên tới 115.2k baud
6. Tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn RP1210 của TMC
7. Đủ nhỏ để bỏ túi
8. Vỏ nhôm sơn tĩnh điện màu đen hấp dẫn mang lại sự chắc chắn
9. Lấy nguồn điện DC 8 V đến 50 V từ xe
10. Được điều khiển bởi bộ xử lý Freescale 32-bit 140 MHz tiên tiến cho tốc độ và hiệu suất tối đa
11. Bao gồm 6 đèn LED để chỉ báo trạng thái nguồn, USB, RS-232, J1708/J1587 và hai cổng giao tiếp CAN
12. Cả hai cổng CAN đều hỗ trợ các giao thức SAE J1939, SAE J2534 và ISO 15765
13. INLINE 6 được chứng nhận đáp ứng các yêu cầu CE của Châu Âu
14. Được đánh giá cho nhiệt độ hoạt động từ -40° đến +85° C
15. INLINE 6 đáp ứng các yêu cầu kiểm tra môi trường nghiêm ngặt trong cabin
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

