-
máy quét obd xe tải hạng nặng
-
Dụng cụ chẩn đoán xe nâng
-
Máy quét chẩn đoán xe tải hạng nặng
-
Công cụ quét truyền
-
Bộ lập trình ECU xe hơi
-
ECU Chip Tuning
-
Công cụ chẩn đoán sao Mercedes Benz
-
Máy quét chẩn đoán máy đào
-
Công cụ chẩn đoán Vocom
-
Khởi động máy quét chẩn đoán xe tải hạng nặng X431
-
Lập trình viên chính CGDI
-
Máy quét chẩn đoán Autel Maxisys
-
Máy quét chẩn đoán ô tô
-
Công cụ chẩn đoán xe tải
-
Công cụ chẩn đoán nông nghiệp
-
Máy cắt chìa khóa Xhorse
-
Lập trình viên chính Obdstar
-
Thiết bị chẩn đoán xe máy
-
Jim.MVận chuyển tuyệt vời. trả lời rất nhanh cho câu hỏi AAA +++++ người bán sẽ làm kinh doanh lại. -
Giovanni S.Siêu nhân, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-) -
Rayner LCảm ơn bạn. Tôi rất hài lòng với sản phẩm này. Tất cả mọi thứ đến trong tình trạng tuyệt vời.
Dụng cụ chẩn đoán xe máy Xtruck M1 với Dữ liệu Khung hình Đóng băng, Thích ứng & Đặt lại Bướm ga và Hướng dẫn Khắc phục sự cố
| Người mẫu | Xtruck M1 | Hàm 1 | Đọc/xóa mã lỗi |
|---|---|---|---|
| Chức năng 2 | Dữ liệu trực tiếp | Chức năng 3 | Kiểm tra bộ truyền động |
| Hàm 4 | Dữ liệu khung đóng băng | Hàm 5 | Kiểm tra hệ thống ABS & Chảy máu |
| Hàm 6 | Thích ứng và thiết lập lại ga | Chức năng 7 | Hướng dẫn khắc phục sự cố |
| Chức năng 8 | Truy vấn DTC | Chức năng 9 | Trợ lý bảo trì |
| Chức năng 10 | Phát hiện kim phun nhiên liệu | Phương pháp cập nhật | Wi-Fi trực tuyến, thẻ SD |
| Tình trạng | Mới | Bảo hành | 1 năm |
| Làm nổi bật | Dụng cụ chẩn đoán xe máy Dữ liệu Khung hình Đóng băng,Máy quét OBD2 xe máy Thích ứng & Đặt lại Bướm ga,Bộ kiểm tra ECU xe máy Hướng dẫn Khắc phục sự cố |
||
Xtruck M1là một thiết bị chẩn đoán xe máy chuyên nghiệp với một thiết kế bên ngoài hoàn toàn mới, hoạt động cầm tay, thuận tiện và linh hoạt sử dụng, hỗ trợ WIFI trực tuyến và nâng cấp thẻ SD, lưu trữ dung lượng lớn,và giao diện bus CAN được lưu trữ.
Điều gì làm cho công cụ quét chẩn đoán xe máy Xtruck M1 là một lựa chọn đáng giá?
Khả năng tương thích rộng rãi ️ Làm việc trên hầu hết mọi xe đạp
· Hỗ trợ hơn 29 thương hiệu xe máy lớn, bao gồm BMW, Yamaha, Honda, Kawasaki, Ducati, Harley-Davidson, KTM, Suzuki, Triumph, Vespa, và nhiều hơn nữa.
· Không cần nhiều máy quét ✓ một công cụ bao gồm hầu hết các nhu cầu của hội thảo.
Khả năng chẩn đoán hoàn chỉnh ngoài đọc mã cơ bản
- Đọc / xóa mã lỗi Tìm nhanh và đặt lại mã lỗi trên các hệ thống
- Live Data Stream Monitor cảm biến thời gian thực và các thông số ECU
- Freeze Frame Data Review dữ liệu ghi lại tại thời điểm xảy ra lỗi
- thử nghiệm thiết bị thử nghiệm các thành phần như bơm nhiên liệu, đầu tiêm và rơle
- ABS hệ thống thử nghiệm Kiểm tra và thiết lập lại các mô-đun ABS, thực hiện chảy máu và thiết lập lại
Các chức năng dịch vụ nâng cao ️ Sửa chữa nhiều hơn, nhanh hơn
Với hơn 120 chức năng đặc biệt, Xtruck M1 giúp bạn:
| 1.Điều chỉnh CO không hoạt động | 42.TPS không hoạt động | 83.Đặt lại bánh răng |
| 2.TPS Reset | 43.TPS tối đa | 84.Khả năng ABS |
| 3.TPS/ABV Reset | 44.Đặt lại giá trị ISC (không có sẵn trên tất cả các mô hình) | 85.Tắt ABS |
| 4.Lập lại TPS | 45.TPS thiết lập lại ((không có sẵn trên tất cả các mô hình) | 86.Khả năng DQS |
| 5.Carbon Time Reset | 46. Xóa số serial của mạng xe | 87.Khóa DQS |
| 6.Lập lại thời gian ABV | 47.Đặt lại giá trị học tập | 88.Đặt lại đèn dịch vụ DESMO |
| 7.Đặt lại COFPC | 48.TPS hoàn toàn mở giá trị học tập đặt lại | 89.Đặt lại đèn dịch vụ OIL |
| 8.Đặt lại ga | 49.Lập lại giá trị học tập phản hồi O2 | 90.DENSO thiết lập lại ánh sáng dịch vụ |
| 9.ABV Reset | 50.Đặt lại giá trị học tập ISC | 91.Khởi động lại |
| 10.Lập lại APV | 51.Máu ở bánh trước | 92.Đèn OIL SERVICE đặt lại |
| 11.Chế độ chế tạo dầu | 52.Lửa sau chảy máu | 93.Đặt lại mã PIN |
| 12.ISC Learning Reset | 53.Chảy máu hệ thống phanh | 94.Làm sạch đèn bảo trì |
| 13.Chạy Acc.Time Reset | 54.Lập lại ABS | 95.Bản cập nhật ECM |
| 14.Lanh trước | 55.ABS chảy máu | 96.Đặt lại cho mới |
| 15.Lanh sau | 56.Điều chỉnh tham số | 97.Đọc EEPROM 95320 |
| 16.Điều chỉnh không hoạt động | 57.Định chuẩn thiết bị điều khiển không hoạt động | 98.Viết EEPROM 95320 |
| 17.Điều chỉnh PRM không hoạt động | 58.Đồng bộ hóa động cơ | 99.READ KEY_DATA BLOCK |
| 18.Dòng dữ liệu | 59.Lập lại các giá trị thích nghi | 100.Đọc EEPROM 95080 |
| 19.Diag.Tool ON/OFF | 60.Đặt ngày xe máy | 101.Viết EEPROM 95080 |
| 20.Điều chỉnh CO | 61.Đặt ngày phục vụ | 102.Đọc EEPROM nội bộ ST7 |
| 21.Đặt TPS lên 0 | 62.Thiết lập số dặm sử dụng | 103.Viết EEPROM nội bộ ST7 |
| 22.Đặt giá trị tự động thích nghi bằng không | 63.Chuyển đổi | 104.Đọc MC68HC05 EEPROM |
| 23.Tự động học vị trí throttle | 64.Điều chỉnh lực đẩy | 105.Viết MC68HC05 EEPROM |
| 24.Đặt lại các giá trị tự điều chỉnh | 65.Chuyển đổi Lambda | 106.Lưu lịch sử tốc độ động cơ |
| 25.Đặt lại ECM | 66.Chuyển đổi hoạt động trống | 107.Lưu ý về lịch sử động cơ |
| 26.Lập lại các giá trị tự động thích nghi | 67.Điều chỉnh động cơ không hoạt động | 108.Xóa khóa sử dụng thời gian ghi |
| 27.Điều chỉnh giá trị CO | 68.Đặt lại các thông số A / F tự điều chỉnh | 109.Đơn giản ghi lại phút cuối cùng |
| 28.Lập lại giá trị học tập trục tròn | 69.TPS thiết lập lại vị trí đóng | 110.Đặt lại giá trị điều chỉnh |
| 29.Đặt lại giá trị học tập mở van trống | 70.Điều chỉnh nắp ống xả | 111.Cân bằng ga |
| 30.Đặt lại ECU | 71.Điều chỉnh ống cân bằng | 112.Đặt lại giá trị học được ISC |
| 31.Đặt lại giá trị tự động | 72.Cho phép giới hạn tốc độ | 113.Đặt lại giá trị học tập throttle |
| 32.Chế độ tự học vị trí không hoạt động | 73.Giới hạn tốc độ thang máy | 114.Điều khiển vòng quay ISC |
| 33.Định vị cao nhất của ga tự học | 74.Đặt TPS thành 0 | 115.Cài đặt giá trị học tập của cảm biến oxy |
| 34.Định vị throttle tự điều chỉnh | 75.Định chuẩn CO | 116.Thiết lập TPS |
| 35.Đặt lại các thông số tự điều chỉnh | 76.Tắt đèn hoạt động | 117.Chế độ thiết lập lại đèn bảo trì dầu |
| 36.ECU Reset | 77.Các thông số tự điều chỉnh đặt bằng không | 118.Đặt lại giá trị học của van không hoạt động ISC |
| 37.Chế độ nhiên liệu, bản đồ 1 | 78.Lập lại TPS | 119.TP throttle hoàn toàn đóng thiết lập lại giá trị học tập |
| 38.Chế độ nhiên liệu, bản đồ 2 | 79.Máy cắt CO | 120.Điều khiển tốc độ ISC |
| 39.TPS tối đa bằng tay | 81.APS đặt lại vị trí đóng | 121.Đặt lại giá trị điều chỉnh nhiên liệu dài hạn |
| 40.Bản đồ CO tối thiểu 1 | 81.Lập lại cảm biến vị trí ga | |
| 41.Bản đồ CO tối thiểu 2 | 82.Đặt lại giá trị học tập tỷ lệ không khí/ nhiên liệu |
Nhiều ngôn ngữ & Dễ sử dụng
· Hỗ trợ 12 ngôn ngữ: tiếng Anh, Tây Ban Nha, Pháp, Đức, Bồ Đào Nha, Thổ Nhĩ Kỳ, Thái Lan, Việt Nam, Indonesia, Nhật Bản, Hàn Quốc và Trung Quốc truyền thống.
· Lý tưởng cho các kỹ thuật viên và trình điều khiển trên toàn thế giới.
Luôn cập nhật
· Wi-Fi & SD Card cập nhật giữ cho công cụ của bạn tương thích với các mô hình xe đạp mới và phần mềm.
· Không có phí hàng năm đắt tiền
Trong hộp có gì?
· Xtruck M1
· Cáp thử chính
· Cáp OBD-II 16-pin
· Cáp nhảy phổ quát
· Bộ điều hợp điện & Sổ tay người dùng
Tại sao chọn Xtruck M1?
Cho dù bạn là một thợ cơ khí chuyên nghiệp, cửa hàng dịch vụ, hoặc một người đam mê xe máy nghiêm túc, Xtruck M1 cung cấp:
· Hỗ trợ thương hiệu rộng rãi
· Truy cập hệ thống sâu
· Các chức năng dịch vụ quan trọng
· Thông tin cập nhật thường xuyên
· Giao diện đa ngôn ngữ rõ ràng
Hãy ngừng giới hạn khả năng của bạn. Với Xtruck M1, bạn được trang bị để chẩn đoán, phục vụ và bảo trì nhiều loại xe máy nhất - tất cả chỉ với một công cụ chuyên nghiệp.
Bảo hành 1 năm và hỗ trợ chuyên nghiệp:
Chúng tôi đứng sau sản phẩm của chúng tôi với bảo hành 1 năm và dịch vụ khách hàng chuyên dụng. Nhóm hỗ trợ của chúng tôi có sẵn trong giờ làm việc mở rộng để giải quyết các câu hỏi của bạn.Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề tương thích, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi ️ đội ngũ kỹ thuật của chúng tôi cam kết cung cấp hỗ trợ và giải pháp kịp thời.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()

