Thiết bị chẩn đoán toàn hệ thống Autel MaxiCOM MK908 II 2025, hỗ trợ mã hóa ECU và chìa khóa

Mô tả sản phẩm

Thiết bị chẩn đoán Autel MaxiCOM MK908 II Automotive Code Reader

Điểm nổi bật của Autel MaxiCOM MK908 II:

1. Phiên bản nâng cấp của MaxiSys MS908, MK908
2. Hỗ trợ Chẩn đoán Toàn diện và Lập trình ECU
3. Cấu hình tối ưu cho Chẩn đoán Siêu cấp
4. Hỗ trợ nhiều ngôn ngữ:Tiếng Anh, tiếng Tây Ban Nha, tiếng Pháp, tiếng Đức, tiếng Ba Lan, tiếng Ý, tiếng Nhật, tiếng Hàn, tiếng Hà Lan, tiếng Bồ Đào Nha, tiếng Thổ Nhĩ Kỳ, tiếng Thụy Điển, tiếng Thái, tiếng Ả Rập, tiếng Nga, tiếng Trung



Mô tả:

Nền tảng chẩn đoán Autel MaxiCOM MK908 II là một giải pháp thông minh mang tính cách mạng để chẩn đoán ô tô chuyên biệt. Sử dụng bộ xử lý A7 lõi tứ 1.30GHz mạnh mẽ và màn hình cảm ứng điện dung 10.1 inch, kết hợp với khả năng bao phủ tốt nhất các chẩn đoán cấp OE và dựa trên hệ điều hành Android đa nhiệm mang tính cách mạng, MaxiCOM sắp xếp thông tin với thiết bị kiểm tra để giúp bạn chẩn đoán các triệu chứng, mã và khiếu nại của khách hàng một cách dễ dàng, nhanh chóng và hiệu quả.



Tính năng sản phẩm:

Bộ xử lý Octa-core mạnh mẽ
Màn hình cảm ứng điện dung 10.1 inch
Hệ điều hành Android 10.0 mã nguồn mở để khởi động nhanh và đa nhiệm
Điều hướng dễ dàng và trực quan giúp tìm thấy những gì bạn cần một cách đơn giản và nhanh chóng
Khả năng hoàn chỉnh cho mã, dữ liệu trực tiếp, kiểm tra kích hoạt, thích ứng và mã hóa ECU
Hiển thị dữ liệu trực tiếp ở dạng văn bản, đồ thị, đồng hồ đo tương tự và kỹ thuật số để dễ dàng xem xét và phân tích dữ liệu
Định cấu hình các tùy chọn hiển thị, đặt trình kích hoạt, ghi và phát lại kết quả chỉ bằng một lần chạm
Ghi và phát lại dữ liệu trực tiếp để xác định các sự cố của cảm biến và thành phần
Trình quản lý dữ liệu dựa trên đám mây lưu trữ hồ sơ khách hàng và xe, dữ liệu máy quét và ghi chú của kỹ thuật viên
Hỗ trợ kỹ thuật từ xa để trình diễn, đào tạo thuận tiện và tăng sự hài lòng của khách hàng
In dữ liệu đã ghi bất cứ lúc nào và bất cứ nơi đâu với công nghệ Wi-Fi
Cập nhật Wi-Fi tự động có sẵn trong các bản phát hành phần mềm mới


So sánh sản phẩm giữa MK908 II và MK908Pro II

Tính năng:

1. Các thao tác OBD II chung để truy xuất thông tin chẩn đoán xe OBD2;
1) Đọc mã – hiển thị thông tin chi tiết về các bản ghi DTC được truy xuất từ ​​mô-đun điều khiển xe.
2) Xóa mã – xóa các bản ghi DTC và dữ liệu khác khỏi ECM.
3) Dữ liệu trực tiếp – truy xuất và hiển thị dữ liệu và thông số trực tiếp từ ECU của xe.


2. Các chức năng đặc biệt cho các dịch vụ theo lịch trình và bảo trì khác nhau;

Đặt lại dầu: Nhắc bạn thay dầu khi cần thiết.
EPB: Đọc, xóa và cung cấp phanh đỗ điện trên đường bằng phẳng.
BMS: Hiển thị tất cả thông tin liên quan đến hệ thống quản lý ắc quy.
ABS: Đọc và xóa các sự cố hệ thống chống bó cứng phanh.
DPF: Hiển thị lỗi trong hệ thống DPF (loại bỏ muội than khỏi hệ thống xả).
TPMS: Theo dõi áp suất không khí trong lốp.
IMMO: Được sử dụng để tăng cường an ninh xe bằng cách đóng vai trò là một mã khởi động động cơ.



3. Kiểm tra chủ động để tìm ra xem một hệ thống con hoặc thành phần cụ thể trong xe có hoạt động tốt hay không.
Không giống như các máy quét thông thường, người dùng MK908 có thể truy cập vào các bộ phận hệ thống con và thành phần cụ thể của xe và xuất các lệnh đến ECU liên quan, do đó điều khiển các bộ truyền động để thực hiện một chức năng cụ thể để xác định tính toàn vẹn của hệ thống hoặc các bộ phận bằng cách đọc dữ liệu ECU động cơ hoặc bằng cách theo dõi hoạt động của các bộ truyền động, chẳng hạn như chuyển đổi một solenoid, rơ le hoặc công tắc, giữa hai trạng thái hoạt động.

4. Cấu hình tối ưu cho Chẩn đoán Siêu cấp
1) CPU & RAM siêu cấp:Máy quét kiểu máy tính bảng chạy hệ điều hành Android này có bộ xử lý Hexa-Core 1.3GHz + 1.7GHz cực kỳ mạnh mẽ và sử dụng ổ cứng thể rắn 64GB bên trong, cùng với RAM 2GB, để có hiệu suất siêu nhanh và mượt mà. Tuy nhiên, MS908, ngược lại, chỉ có Bộ xử lý Quad-Core 1.4GHz và ổ SSD 32GB
ổ đĩa.

2) Màn hình trực quan hơn:Không giống như MS908 hỗ trợ màn hình 9.7" 1024*768, độ rõ nét của hình ảnh trong MK908 đáng ngưỡng mộ hơn. Nó được trang bị màn hình cảm ứng điện dung đa điểm LED 10.1", độ phân giải 1920*1200 và đèn nền để có trải nghiệm người dùng tốt hơn. Hơn nữa, có một camera 8MP tích hợp với đèn pin và tự động lấy nét. So với camera 5MP được trang bị trong MS908, bạn sẽ chụp được nhiều ảnh chụp nhanh chi tiết hơn để phân tích sâu hơn. Ngoài ra, việc lưu dữ liệu và tất cả dữ liệu/tệp chẩn đoán khá dễ dàng nhờ bộ nhớ 64GB trên bo mạch (chỉ 32GB trong MS908) theo ý của bạn.

3) Thiết kế công thái học:Sản phẩm đã được thiết kế để mang theo một tay nhưng điều đó không có nghĩa là nó sẽ vừa trong túi. Đặc biệt ở bên ngoài, bạn sẽ thấy nó áp dụng thiết kế bảo vệ bằng cao su thật ở cả hai bên để công thái học hơn và chống lại thiệt hại do sử dụng nặng hàng ngày để có tuổi thọ tối đa

4) Đa nhiệm hữu ích:Máy quét chẩn đoán kết hợp các giao thức chẩn đoán chất lượng cao với phần mềm có khả năng đa nhiệm, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi công cụ quét này không chỉ có tốc độ đáng kinh ngạc mà còn có khả năng đa nhiệm, để giúp bạn theo dõi các tác động đến các bộ phận khác, trong khi sửa một bộ phận cụ thể của động cơ.

5. Lập trình & Mã hóa ECU Autel MK908 II:
Công cụ chẩn đoán có thể thay thế phần mềm/firmware hiện có trong ECU, lập trình các ECU mới và khắc phục các sự cố về hiệu suất lái và khí thải do phần mềm điều khiển. Kể từ khi giới thiệu OBD II và dẫn đến các loại xe Hybrid và EV hiện đại, máy tính và phần mềm trong ô tô đã mở rộng với tốc độ theo cấp số nhân. Phần mềm trong xe đang trở thành một trong những nhu cầu hàng đầu về dịch vụ và việc cập nhật phần mềm có thể là cách duy nhất để khắc phục một số vấn đề này:

-Khả năng lái
-Hiệu quả nhiên liệu
-Mất điện
-Mã lỗi
-Độ bền của các bộ phận cơ khí

Chức năng Lập trình và Mã hóa được sử dụng để nạp lại các mô-đun điều khiển xe, nó cho phép bạn cập nhật phần mềm máy tính trên xe lên phiên bản mới nhất, cũng như lập trình lại dữ liệu thích ứng cho một số thành phần nhất định sau khi sửa chữa hoặc thay thế.

Thông báo:Chức năng lập trình chỉ có thể được áp dụng thông qua kết nối với thiết bị lập trình J2534 (Autel MaxiFlash Elite), đóng vai trò là giao diện Pass-Thru để thiết lập liên lạc và truyền dữ liệu đến ECU của xe.

Sự khác biệt giữa Mã hóa và Lập trình lại là gì
A. Mã hóa – còn được gọi là Chương trình hướng dẫn, Thích ứng thành phần hoặc một cái gì đó tương tự, được sử dụng để lập trình lại dữ liệu thích ứng cho các mô-đun điều khiển xe sau khi sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận của xe.

B. Các thao tác lập trình lại – tải xuống phiên bản mới của đăng ký phần mềm từ cơ sở dữ liệu máy chủ trực tuyến thông qua truy cập internet (thủ tục này được thực hiện tự động khi máy tính bảng hiển thị MaxiSys được kết nối với internet, vì vậy bạn không cần phải tự kiểm tra các đăng ký phần mềm) và lập trình lại phiên bản phần mềm mới nhất cho ECU của xe

6. Hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS)
ADAS là một mảng các hệ thống xe hỗ trợ người lái thông qua các cảnh báo thụ động hoặc bằng cách điều khiển chủ động xe để lái xe an toàn hơn và với nhận thức và độ chính xác cao hơn. Camera, cảm biến, siêu âm, radar và LIDAR là một số hệ thống được sử dụng để thu thập dữ liệu môi trường lái xe, bao gồm vị trí của xe đang di chuyển hoặc tĩnh, vị trí người đi bộ, biển báo đường bộ, làn đường lái xe và phát hiện giao lộ, đường (đường cong) và điều kiện lái xe (tầm nhìn kém hoặc lái xe buổi tối), sử dụng thông tin đó để hướng dẫn xe thực hiện hành động đã định trước của nó. Camera, cảm biến và hệ thống cảm biến thường được đặt ở cản trước và sau, kính chắn gió, lưới tản nhiệt phía trước và gương chiếu hậu bên và sau.


7. Các tính năng bổ sung thân thiện với người dùng phong phú
Tính năng mở rộng: Nó có thể mở rộng khả năng chẩn đoán bằng cách làm việc với Autel MP408, MV108 để đi sâu hơn vào các chi tiết không nhìn thấy để xác định lỗi một cách dễ dàng và chính xác hoặc bằng cách làm việc với Maxitpms TS501 để chẩn đoán các sự cố TPMS toàn diện.


8. Công nghệ AutoVin:
Thiết bị được trang bị công nghệ AutoVIN mới nhất với các chức năng Tự động quét nâng cao để xác định các phương tiện có hỗ trợ CAN, chỉ bằng một lần chạm. Nó hiển thị dữ liệu ở dạng văn bản, đồ thị, đồng hồ đo tương tự và kỹ thuật số để phân tích hiệu quả.

9. Truyền dữ liệu nhanh (VCI):
Gói đi kèm với cả công nghệ Wi-Fi băng tần kép 802.11n và kết nối Blue-tooth tầm xa cung cấp cho người dùng Giao diện giao tiếp xe cực nhanh. Bạn không phải chờ đợi. Chỉ cần cắm nó vào bảng điều khiển OBD-II và nó sẽ chẩn đoán trong vài giây.

MaxiFix:
Ứng dụng MaxiFix khởi chạy cơ sở dữ liệu khắc phục sự cố trực tuyến, không chỉ cung cấp cho bạn hầu như tất cả cơ sở dữ liệu mã sự cố chẩn đoán (DTC) phổ biến cho hầu hết các loại xe mà còn đóng vai trò là một diễn đàn cho phép bạn kết nối với những người dùng MaxiCOM khác và cung cấp cho bạn quyền truy cập vào một cơ sở dữ liệu rộng lớn về các mẹo sửa chữa và chẩn đoán cùng với các bản sửa lỗi đã được chứng minh.

10 Trình quản lý dữ liệu:
Ứng dụng Trình quản lý dữ liệu được sử dụng để lưu trữ, in và xem lại các tệp đã lưu để xem xét trong tương lai.


Khả năng tương thích rộng và phạm vi bảo hiểm xe

Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Abarth, Alfa, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Vauxhall, Volvo, Aston Martin, Audi, Bentley, Benz, Sprinter, BMW, Bugatti, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, LandRover, Maserati, Maybach, Mini, Rolls-Royce, Seat, Skoda, Smart, VW, VW CV, Dacia, Ford EU, LT3, Acura, Daewoo, Daihatsu, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Kia, Lexus, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Isuzu, Mahindra, Perodua, Proton, T-A-T-A, HINO, UD, Fuso.


Thông số kỹ thuật sản phẩm:

Hiển thị sản phẩm: