Tất cả sản phẩm
-
máy quét obd xe tải hạng nặng
-
Dụng cụ chẩn đoán xe nâng
-
Máy quét chẩn đoán xe tải hạng nặng
-
Công cụ quét truyền
-
Bộ lập trình ECU xe hơi
-
Công cụ chẩn đoán xe tải
-
Công cụ chẩn đoán nông nghiệp
-
Máy quét chẩn đoán ô tô
-
Máy quét chẩn đoán máy đào
-
Công cụ chẩn đoán sao Mercedes Benz
-
Công cụ chẩn đoán Vocom
-
Khởi động máy quét chẩn đoán xe tải hạng nặng X431
-
Máy quét chẩn đoán Autel Maxisys
-
Máy cắt chìa khóa Xhorse
-
Lập trình viên chính Obdstar
-
Lập trình viên chính CGDI
-
Thiết bị chẩn đoán xe máy
-
Jim.MVận chuyển tuyệt vời. trả lời rất nhanh cho câu hỏi AAA +++++ người bán sẽ làm kinh doanh lại. -
Giovanni S.Siêu nhân, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner LCảm ơn bạn. Tôi rất hài lòng với sản phẩm này. Tất cả mọi thứ đến trong tình trạng tuyệt vời.
Người liên hệ :
Sara,Coco,Shirley,Eno, Vicky
Số điện thoại :
+8613684920569
Whatsapp :
+8613684920569
GODIAG GT105 OBD II Break Out Box OBD Assistant Plus Full Protocol OBD2 Universal Jumper cho lập trình ECU thông qua OBD2
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
|---|---|
| Số mô hình | Godiag GT105 OBD II Break Out Box |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu | 1 |
| Giá bán | $49.95 |
| chi tiết đóng gói | Inch: 5.12*4.33*2,36/ 0,5kg |
| Thời gian giao hàng | một ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Khả năng cung cấp | 100 |
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xThông tin chi tiết sản phẩm
| Tính năng 1 | Dòng kết nối ECU toàn diện để điều chỉnh sức mạnh lập trình ECU | Tính năng 2 | Hỗ trợ phát hiện giao tiếp |
|---|---|---|---|
| tính năng 3 | Giao diện năng lượng DC, đầu nối năng lượng phòng thí nghiệm chuyên dụng. | Tính năng 4 | OBD2 pin độc lập 4 cơ thể GND |
| Làm nổi bật | Trợ lý OBD Plus Break Out Box,GT105 Box Break Out,Hộp thoát OBD II |
||
Mô tả sản phẩm
- GODIAG GT105 phù hợp cho công việc ngoài trời, lấy điện từ ắc quy xe và chuyển đổi thành nguồn DC12V để sạc 12V, cấp nguồn lập trình hoặc cấp nguồn độc lập cho thiết bị chẩn đoán.
- Cầu nối vạn năng OBD2 giao thức đầy đủ được sử dụng để kết nối ECU để lập trình ECU qua đường OBD2 như MMPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG, v.v.
GODIAG GT105 OBD II Break Out Box OBD Assistant Plus Cầu nối vạn năng OBD2 giao thức đầy đủ để lập trình ECU qua OBD2
Điểm nổi bật:
1. An toàn và dễ vận hành cho IMMO:để tránh tháo ECU của FORD, Mitsubishi, Volkswagen để đoản mạch.
2. Hỗ trợ phát hiện giao tiếp:Khi bạn sử dụng một thiết bị để kiểm tra trên xe và nó cho biết không có giao tiếp, thì bạn có thể sử dụng bộ hỗ trợ GT105 OBD để cắm vào xe, phát hiện xem có giao tiếp giữa xe và bộ hỗ trợ GT105 OBD hay không. Nếu không có vấn đề gì với giao tiếp giữa xe và GT105, có thể thiết bị của bạn bị lỗi hoặc không được hỗ trợ.
3. Cầu nối vạn năng OBD2 giao thức đầy đủ được sử dụng để kết nối ECU để lập trình ECU qua đường OBD2 như MMPS, FGTECH, KESSV2, BYSHUT, DISPROG, v.v.
4. Thay thế hoàn hảo Cáp Mất Tất Cả Chìa Khóa XHORSE cho Ford 2016- Chìa Khóa Thông Minh AKL với Báo Động Kích Hoạt
Mô tả:
GODIAG ECU IMMO Prog AD GT105 là bộ điều hợp kết nối đặc biệt được phát triển cho các kỹ thuật viên bảo dưỡng ô tô, kỹ thuật viên đối sánh IMMO, kỹ sư lập trình ECU, v.v. Nó được sử dụng để đoản mạch OBD2 trong xe để kích hoạt IMMO, kết nối chẩn đoán và lập trình ECU và lấy điện từ ắc quy của xe để bảo dưỡng xe tại chỗ ngoài trời. GT105 được trang bị các chỉ báo giao tiếp tín hiệu PWM+(PIN2), CANH(PIN6), CANL(PIN14), K-line(PIN7). Khi có giao tiếp dữ liệu, chỉ báo giao thức tương ứng sẽ nhấp nháy, do đó có thể đánh giá trạng thái giao tiếp và bạn cũng có thể xác định xem thiết bị lập trình chẩn đoán có thể giao tiếp hay không. GT105 phù hợp cho công việc ngoài trời, lấy điện từ ắc quy xe và chuyển đổi thành nguồn DC12V để sạc 12V, cấp nguồn lập trình hoặc cấp nguồn độc lập cho thiết bị chẩn đoán.
Tính năng:
- Dây kết nối ECU đầy đủ giao thức để điều chỉnh nguồn lập trình ECU
- OBD2 độc lập PIN 4 body GND, PIN5 signal GND để lập trình đặc biệt một số mô-đun.
-PIN4 và PIN5 có thể được chuyển đổi giữa đoản mạch và không đoản mạch.
-PIN4 và PIN5 có thể được chuyển đổi giữa đoản mạch và không đoản mạch.
- OBD2 độc lập PIN4, PIN5 tiêu chuẩn.
- Chỗ ngồi cái bằng đồng nguyên chất hỗ trợ việc lắp và tháo lặp đi lặp lại và có tuổi thọ cao.
- Kẹp pin được xử lý bằng phun muối thân thiện với môi trường, với độ dày 0,5mm.
- Cáp ắc quy xe DC sử dụng cáp bọc 2 lõi 0,75mm², hỗ trợ giao diện DC5.5*2.5/ DC5.5*2.1.
- Đầu nối DC có cầu chì 7A có thể đặt lại.
- Giao diện nguồn DC, đầu nối nguồn phòng thí nghiệm chuyên dụng.
- Cầu nối vạn năng OBD2 chất lượng tốt.
- Giao diện nguồn DC, đầu nối nguồn phòng thí nghiệm chuyên dụng.
- Cầu nối vạn năng OBD2 chất lượng tốt.
Chức năng sản phẩm:
1. Cầu nối vạn năng OBD2 được kết nối với ECU và mô-đun ECU được chẩn đoán bằng thiết bị chẩn đoán lập trình. (Với MPPS, FGTech, Kess V2, v.v., để đọc và ghi dữ liệu ECU, sao chép ECU, điều chỉnh ECU)
2. GT105 cung cấp nguồn điện liên tục trong quá trình thay thế ắc quy xe để bảo vệ dữ liệu ECU của xe không bị mất do mất điện. Hệ thống âm thanh không bị khóa, dữ liệu IMMO không bị mất, điều khiển từ xa không cần đặt lại, bộ điều chỉnh cửa sổ không cần đặt lại và van tiết lưu không cần khớp lại. Đèn báo lỗi sẽ không sáng. Sẽ không có mã lỗi nào xuất hiện. GT105 cung cấp bảo hiểm nội bộ cho người dùng.
3. GT105 có thể lấy nguồn 12V từ ắc quy xe. (Đối với thiết bị lập trình như Xhorse Key Tool Plus Pad, VVDI Prog, CGDI Prog, IM608, đọc BMW, BENZ, IMMO ECU ngoài trời hoặc cung cấp nguồn 12V để đọc dữ liệu ECU của các xe khác. Cung cấp năng lượng cho máy cắt chìa khóa chạy bằng 12V để thực hiện sửa chữa tại chỗ các xe bị lỗi ngoài trời.)
4. Sau năm 2016, tất cả các chìa khóa thông minh Ford bị mất, GT105 hợp tác với thiết bị VVDI (OBDSTAR AUTEL) và các thiết bị đối sánh IMMO khác để lập trình chìa khóa.
5. GT105-Mất tất cả chìa khóa xe khớp---đánh thức đồng hồ hoặc đánh thức IMMO ECU. (Hỗ trợ IMMO thế hệ thứ 4 và thứ 5 VAG, đồng bộ hóa ECU Toyota, hỗ trợ Mitsubishi khớp tất cả các chìa khóa bị mất hoặc cài đặt chìa khóa điều khiển từ xa bị mất tất cả, xe Porsche Cayenne cũ để học chìa khóa IMMO.)
6. Đèn báo VPW CANH CANL K-Line có thể đánh giá trạng thái giao tiếp giữa xe và thiết bị lập trình chẩn đoán. (Nếu thiết bị được kết nối có thể xác định xem thiết bị có thể gửi giao tiếp hay không, chỉ cần xác định xem việc lập trình chẩn đoán có bình thường hay không.)
7. Cầu nối vạn năng - hỗ trợ DC và đầu chuối bảo vệ an toàn cổng kết nối chuyên dụng cấp nguồn lập trình siêu.
8. Cầu nối vạn năng - GND4 và GND5 độc lập đáp ứng nhu cầu lập trình ECU đặc biệt. (Lưu ý: Công tắc của GND4-5 thường được nhấn để làm cho nó sáng. Khi một số ECU cần được kết nối độc lập với GND4 và GND5, hãy nhả công tắc.)
9. Cầu nối vạn năng - với công tắc mô phỏng đánh lửa, được trang bị 1 cáp kết nối chuyên dụng đánh lửa lớn và 2 nhỏ. (Sau khi nhấn công tắc đánh lửa ING, đường “ING12V” sẽ có 12v. Đây là công tắc đánh lửa tương tự. Bởi vì khi một số thiết bị đọc một số ECU, thiết bị sẽ nhắc bật hoặc tắt công tắc đánh lửa.)
10. Với kẹp khởi động GND 4#. Hợp tác với MPPS, FGTECH, KESSV2, v.v. [Đường K kép, đường CAN kép] 3 phích cắm nguồn lớn và 2 nhỏ, 4 GND lớn và 4 GND nhỏ được thiết kế để đáp ứng nhu cầu kết nối lập trình.
Hiển thị chức năng:
A. Kết nối mô-đun ECU, nguồn điện đặc biệt để đọc và ghi dữ liệu ECU, sao chép ECU, lập trình và điều chỉnh.
Sơ đồ kết nối của đầu nối nguồn lập trình chuyên dụng.
Sơ đồ kết nối MPPS ECU
Sơ đồ kết nối KESS V2 ECU
Sơ đồ kết nối của đầu nối nguồn lập trình chuyên dụng.
Sơ đồ kết nối MPPS ECU
Sơ đồ kết nối KESS V2 ECU
B. GT105 cung cấp nguồn điện liên tục trong quá trình thay thế ắc quy xe để bảo vệ dữ liệu ECU của xe.
C. Cầu nối vạn năng OBD2
D. Sau năm 2016, khi tất cả các chìa khóa thông minh Ford bị mất, GT105 hợp tác với thiết bị VVDI (OBDSTAR, AUTEL) và các thiết bị đối sánh IMMO khác để lập trình chìa khóa.
Mất tất cả chìa khóa xe khớp---đánh thức đồng hồ hoặc đánh thức IMMO ECU. (Hỗ trợ IMMO thế hệ thứ 4 và thứ 5 VAG, đồng bộ hóa ECU Toyota, hỗ trợ Mitsubishi khớp tất cả các chìa khóa bị mất hoặc cài đặt chìa khóa điều khiển từ xa bị mất tất cả, xe Porsche Cayenne cũ để học chìa khóa IMMO.)
E. Đèn báo VPW CANH CANL K-Line có thể đánh giá trạng thái giao tiếp giữa xe và thiết bị lập trình chẩn đoán. (Nếu thiết bị được kết nối có thể xác định xem thiết bị có thể gửi giao tiếp hay không, chỉ cần xác định xem việc lập trình chẩn đoán có bình thường hay không.)
F. IMMO AD Ford mất tất cả chìa khóa thông minh, thiết bị VVDI (OBDSTAR, AUTEL) và các thiết bị đối sánh IMMO khác. Đối với việc khớp tất cả các tổn thất, bạn cần ngắt kết nối ắc quy xe, kết nối cực âm của ắc quy qua OBD5 và kết nối chân 16 với cực dương của ắc quy 12v.
Ví dụ: Sử dụng Xhorse Key Tool Plus Pad để khớp một mẫu Ford mới sau năm 2017. Trong trạng thái mất tất cả chìa khóa, xe ở trạng thái báo động và máy tính bảng không thể được sử dụng để khớp. Nếu bạn muốn khớp các phím, bạn phải giải phóng trạng thái IMMO.
Nếu xe đã vào trạng thái IMMO. Ngắt kết nối cực dương của ắc quy theo lời nhắc của thiết bị, sau đó kết nối ắc quy xe bằng cáp bộ chuyển đổi nguồn GT105, như hình.
(Trong quá trình khớp chìa khóa, nguồn điện 12V bên ngoài luôn được duy trì, không cần ngắt kết nối)
Làm theo hướng dẫn trên Xhorse Key Tool Plus Pad để khớp các phím.
G. Mất tất cả chìa khóa xe khớp---đánh thức đồng hồ hoặc đánh thức IMMO ECU.
Porsche và VW thế hệ thứ 4 thông minh, chìa khóa thẻ thế hệ thứ 5 (danh sách mẫu: A6L Touareg A4 Q5 A7 mới) làm sáng đồng hồ, công cụ khớp chìa khóa được kết nối để thu thập dữ liệu. Một số đồng hồ xe không sáng, nhưng việc thu thập dữ liệu cũng có thể được thực hiện, ví dụ: A6L Q7.
H. Toyota thay thế ECU động cơ, ECU IMMO cần được đồng bộ hóa hoặc một số thiết bị khớp chìa khóa có thể khớp tất cả các chìa khóa bị mất của xe Toyota
I. Mitsubishi mất tất cả chìa khóa khớp hoặc cài đặt chìa khóa điều khiển từ xa bị mất tất cả.
J. Học chìa khóa IMMO cho Porsche Cayenne cũ
K. Thu thập năng lượng vận hành ngoài trời
Khi thợ khóa hoặc kỹ sư ECU không thể lấy nguồn 12V trong quá trình vận hành ngoài trời, anh ta có thể sử dụng cáp bộ chuyển đổi nguồn GT105 để lấy nguồn 12V từ ắc quy xe.
Cung cấp năng lượng cho máy cắt chìa khóa chạy bằng 12V
Ý nghĩa đèn báo:
| 1. Tùy chỉnh của nhà sản xuất 2. Dây SJE1850 3. Tùy chỉnh của nhà sản xuất 4. Tiếp đất nguồn 5. Tiếp đất tín hiệu 6. SAEJ2284 7. Dây ISO9141-2&iso, DIS4230-4K 8. Tùy chỉnh của nhà sản xuất |
9. Tùy chỉnh của nhà sản xuất 10. Dây SJE1850 (bus) 11. Tùy chỉnh của nhà sản xuất 12. Tùy chỉnh của nhà sản xuất 13. Tùy chỉnh của nhà sản xuất 14. SAEJ2284 15. Dây ISO9141-2 & ISO/DIS 4230-4L 16. Cực dương ắc quy xe |
Gói bao gồm:
1pc x Máy chủ GT105
1pc x Dây nguồn có kẹp ắc quy
1pc x Cầu nối OBD2 giao thức đầy đủ
3pcs x Điện trở
1pc x Cầu nối OBD2 giao thức đầy đủ
3pcs x Điện trở
Sản phẩm khuyến cáo