GETAC F110 TABLET VÀ DOIP C6 XENTRY DAS WIS EPC cho BENZ C6 VCI CHÊNH CHÚNG CHÚNG CHÚNG CHÚNG CHÚNG CHÚNG CHÚNG CHÚNG CHÚNG CHÚNG CHÚNG CHÚNG CHÚNG
Danh sách gói |
1pc* MB STAR C6 |
1pc* cáp OBD2 |
1pc* cáp USB |
1pc * Getac f110 máy tính bảng (Xentry das epc WIS ASRA DAS Vediamo Starfinder phần mềm) |
inter ((R) Core ((TM) I5-4300U CPU 8GB win 10 64 bit |
Merc-edes Ben-z C6 OEM Xentry chẩn đoán VCI DOIP Pass thur giao diện là giao diện mới nhất cho xe For Merce des & SMART
có thể thay thế Star C4/C5. XENTRY Chẩn đoán VCI hoạt động như một Pass-through Interface, còn được gọi là MB Star C6, Đối với Ben-z C6 multiplexer để
cung cấp giao tiếp hoàn chỉnh giữa một chiếc xe và phần mềm XENTRY được tải lên máy tính.
Merc-edes Be-nz Xentry chẩn đoán VCI DOIP Pass th th giao diện C6 Tóm tắt:
Merc des Be-nz Xentry chẩn đoán VCI DOIP Pass thur giao diện C6 (Vehicle Communication Interface)
giao diện với xe khi thực hiện chẩn đoán và sửa chữa, và lập trình các hệ thống điện và điện tử trên xe.
Các Merc-des Ben-z Xentry chẩn đoán VCI DOIP Pass thur giao diện C6 không có lõi PC riêng, pin, quạt, hoặc màn hình.
hoạt động bằng cách sử dụng VXDIAG For XENTRY Diagnostic Pad thông qua WLAN hoặc kết nối cáp USB.
Merc-edes Ben-z Xentry chẩn đoán VCI DOIP Pass thur giao diện Ben-z C6 giới thiệu:
Phần mềm tương thích: VXDIAG Cho XENTRY/Das Software
Chiếc xe hỗ trợ: Mercede For Ben-z & Smart xe
DoIP: Hỗ trợ DoIP
Chức năng: Star Diagnostic & lập trình (SCN Coding)
Merce des Ben-z Xentry chẩn đoán VCI DOIP Pass thur giao diện C6 Đặc điểm:
Có thể được sử dụng cho tất cả các loạt mô hình của xe For Merc hay For Ben-z
Hỗ trợ DoIP, bao gồm nhiều chức năng hơn trong quá trình mã hóa SCN so với SD C4/C5
Các chức năng bao gồm chẩn đoán, lập trình, nghiên cứu mô phỏng, thông tin sửa chữa, bảo trì ô tô, dịch vụ kỹ thuật
tin tức và vân vân
Các bản cập nhật chẩn đoán không còn cần thiết
Không cần một đơn vị cung cấp điện cho nguồn cung cấp điện bên ngoài
Dandy multiplexer với cấu trúc nhỏ, bền (không có lõi PC, pin, quạt hoặc màn hình)
Động cơ (tất cả các hệ thống xăng và dầu diesel)
Bộ truyền tải và mô-đun chọn điện tử
Hệ thống treo khí và hệ thống điều khiển cơ thể hoạt động
Hệ thống kéo: hệ thống phanh ESP / ASR / ETS / ABS / BAS / SBC
Hệ thống an toàn bổ sung (SRS) / túi khí, Tất cả các mô-đun cơ thể OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / KFB / RCM / DCM
Hệ thống cho phép lái xe
Các mô-đun Sam (Signal Acquisition)
Hệ thống khử điện tử (EIS)
Thiết bị hệ thống khí nén và chức năng ATA
Hệ thống điều hòa không khí / kiểm soát khí hậu
Nhóm thiết bị
Kiểm soát áp suất lốp xe
Hệ thống Parktronic
Đi không chìa khóa
D2b Command & Audio Gateway (D2B và MOST mạng)
TV Tuner
Điều chỉnh phạm vi đèn pha
Điện tử ghế
Rvc, RST & Vario Module Roof
Hệ thống ly hợp tự động ACS
Các mô-đun thân xe lớp M (AAM / EAM / DAS / SEM / VG Transfer Case)
Hệ thống Assyst & ASSYST +
Thiết bị lập trình chẩn đoán đặc biệt cho Mercedes Benz smart Maybach
Hỗ trợ Chẩn đoán Mã hóa Mã hóa
Hỗ trợ cho mô hình Benz toàn diện
Ứng dụng kỹ sư hỗ trợ
Các đặc điểm của các kỹ sư xăng là gì?
1. Chương trình ngoại tuyến
2. Đặt mã của đơn vị điều khiển cá nhân
3- Hạt che giấu.
4.Tăng hoặc giảm mã cấu hình (thêm)
5.Đọc / xóa mã lỗi riêng biệt
6.Đọc tôi lưu trữ số phần mềm lập trình của toàn bộ mô-đun xe
7. Thử nghiệm nhanh
8. Một khóa mô-đun đồng bộ hóa dữ liệu mô-đun thay thế
9. hỗ trợ wifi & DOIP