Chúng tôi được ủy quyền chính thức bởi Alientech Srl Italy, công ty tiên phong toàn cầu về Tái bản đồ ECU chuyên nghiệp.
Tất cả các thiết bị điều chỉnh chuyên nghiệp của chúng tôi bao gồm KESS, DYNODRIVE, ECMTITANIUM và POWERGATE đều chính hãng 100%,
sản phẩm gốc do Ý sản xuất với giá cả ưu đãi và cạnh tranh.
Chúng tôi cung cấp các giải pháp bán buôn tùy chỉnh và hỗ trợ các dịch vụ dropshipping toàn cầu.
Công cụ điều chỉnh ECU chuyên nghiệp này bao gồm nhiều khả năng tương thích của xe và thiết bị:
• Ô tô & Xe thương mại hạng nhẹ (LCV)
• Máy nông nghiệp, xe tải và xe buýt
• Xe máy, ATV & UTV
• Thiết bị Hàng hải & Tàu thủy Cá nhân (PWC)
Nếu bạn gặp bất kỳ vấn đề nào về đơn hàng hoặc sản phẩm, vui lòng liên hệ ngay với nhóm hỗ trợ của chúng tôi!
Whastapp :https://wa.me/c/8613310854251
E-mail:vicky@jiutech.com
Bản cập nhật trình điều khiển dành riêng cho Keihin RH850 ECU được cài đặt trên Triumph cho phép bạn làm việc hiệu chuẩn một cách chính xác và có cấu trúc, cải thiện chất lượng và tính nhất quán trong hoạt động của xưởng.
Cũng trong trường hợp này, việc tổ chức bản đồ tuân theo logic được thiết kế để sử dụng trong thế giới thực: mỗi nhóm được sắp xếp theo chức năng và điều kiện hoạt động, giúp xác định ngay các khu vực cần can thiệp.
ECU được nhắm mục tiêu bởi sự phát triển này
- Keihin RH850
Tại sao bản cập nhật này tạo nên sự khác biệt?
Các tính năng mới cho phép can thiệp trực tiếp vào:
- ĐI XE BẰNG DÂY
- KÍCH HOẠT QUẠT
- IAP – CHUYỂN ĐỔI TPS
- TẮT CẶP
- LAMBDA TẮT
- VÔ HÓA CHẤT LIỆU
Ride-by-wire: Người lái bao gồm các bản đồ dành riêng cho từng chế độ lái (MƯA, ĐƯỜNG, THỂ THAO, TRACK), cho phép kiểm soát chính xác phản ứng ga và phanh động cơ dựa trên cách sử dụng xe.
Kích hoạt quạt: Có thể cấu hình ngưỡng kích hoạt quạt, cho phép hoạt động của hệ thống làm mát được điều chỉnh phù hợp với điều kiện vận hành.
Công tắc IAP – TPS: Bản đồ này xác định điểm chuyển tiếp giữa logic IAP (tải một phần) và logic TPS (tải đầy đủ), cho phép nạp nhiên liệu tối ưu và cải thiện quản lý động cơ trong các giai đoạn vận hành trung gian.
Các bảng phun được sắp xếp theo áp suất và vị trí bướm ga, đồng thời được chia theo xi lanh, cho phép can thiệp có chủ đích và nhất quán ở mọi giai đoạn vận hành động cơ.
Về thời điểm đánh lửa, cấu trúc trong các ứng dụng này tuân theo logic dựa trên bánh răng: ba bánh răng đầu tiên, bánh răng thứ sáu và số trung tính có các bản đồ chuyên dụng, trong khi bánh răng thứ tư và thứ năm có cùng một chiến lược. Mỗi cấu hình còn bao gồm hai nhóm bản đồ, được sử dụng trong các điều kiện vận hành khác nhau, đảm bảo quản lý đánh lửa hoàn chỉnh và nhất quán trong mọi điều kiện.
Cấu trúc chính của Driver mới
Xem trước các vùng macro của Trình điều khiển nơi áp dụng bản cập nhật:
Keihin RH850
- Vô hiệu hóa
- Kiểm soát không khí
- Thời gian
- tiêm
- Bộ hạn chế (RPM, Tốc độ)
- mô-men xoắn
- Spark Advance
Hỗ trợ cụ thể cho hoạt động của xưởng
Nhờ cấu trúc rõ ràng và nhất quán, hoạt động trên ECU Keihin RH850 trở nên ngay lập tức và hoàn toàn phù hợp với nhu cầu hoạt động. Kiểm soát chiến lược, quản lý tham số chính xác và tổ chức bản đồ hợp lý: mọi thứ cần thiết để hoạt động hiệu quả và đạt được kết quả tối ưu.
