Bộ giải mã ECU lập trình ô tô ECU cho BOSCH EDC / MSA

Bộ giải mã ECU

Từ năm 1994, hầu hết các xe đều được trang bị hệ thống cố định động cơ và nó khiến việc thay thế máy tính phun trở nên phức tạp hơn. Không có vấn đề gì nếu ECU thay thế được mua từ đại lý dịch vụ - nó được bán không có mã cố định được lưu trữ, nhưng việc thay thế máy tính bị hỏng bằng máy đã qua sử dụng là không thể vì không khớp mã mở khóa.

Công cụ giải mã có một số chế độ hoạt động và giao dịch với tất cả các hệ thống phun xăng và dầu diesel đã biết, được giới thiệu trong khoảng năm 1994-2001 mà không cần can thiệp vào ECU (van chống khởi động bằng mã hóa diesel). Sau khi quá trình giải mã được hoàn thành, bộ điều khiển đã được mã hóa - vì nó được mua từ đại lý. ECU phải được lấy ra khỏi xe và kết nối với công cụ giải mã theo hướng dẫn sử dụng.

Hệ thống thử nghiệm cho Bộ giải mã ECU:

Giải mã các đơn vị điều khiển động cơ được sản xuất trong phạm vi năm 1994-1996 là bán tự động, từ năm 1996 - hoàn toàn tự động. Đặc biệt công cụ này có thể hữu ích khi phải giải mã FENIX5, SAFIR2 hoặc van chống khởi động diesel được mã hóa. Công cụ này sẽ giải mã tất cả các hệ thống cố định loại 1 và 2 được liệt kê ..

Mua công cụ này, bạn sẽ được cung cấp với tất cả các yêu cầu

thông tin: hướng dẫn sử dụng và sơ đồ kết nối. Công cụ giải mã là độc lập, không cần PC.

Các ECU sau đây sẽ cần mã imo hợp lệ:

Một số FENIX5 cho LAGUNA / SAFRane 2.0l 16V

Tất cả SIRIUS32 ngoại trừ KANGOO 1.4l 16V - Bạn có thể đính kèm trình giả lập imo trên ECU này sau khi giải mã

LUCAS DCU3R, Bosch MSA15.5 và EDC15C3

Điều này có nghĩa là sau khi quy trình giải mã trên một trong những ECU này được thực hiện, bạn phải có hệ thống cố định hoạt động đầy đủ (khóa khớp) để khởi động động cơ.