-
Chẩn đoán xe tải
-
Máy quét chẩn đoán xe tải hạng nặng
-
Công cụ chẩn đoán xe tải
-
Công cụ chẩn đoán sao Mercedes Benz
-
Công cụ chẩn đoán Vocom
-
Máy quét xây dựng
-
Máy quét đào
-
Dụng cụ chẩn đoán xe nâng
-
Công cụ chẩn đoán nông nghiệp
-
Phần mềm chẩn đoán xe tải
-
Máy quét chẩn đoán xe
-
Công cụ chẩn đoán đa thương hiệu
-
Vcads
-
Máy quét John Deere
-
Chẩn đoán Hino
-
Công cụ chẩn đoán của Hitachi
-
Bộ phận máy xúc
-
Công cụ chẩn đoán BMW
-
Khởi chạy máy quét chính x431
-
Công cụ chẩn đoán Autel
-
Phần mềm chẩn đoán tự động
-
Máy quét Gm Tech2
-
Máy quét chẩn đoán xe hơi đa năng
-
Phụ tùng sửa chữa ô tô
-
Bộ dụng cụ chỉnh sửa số dặm
-
Cáp chẩn đoán Vag
-
Lập trình viên ECU ô tô
-
Máy quét mã cho ô tô
-
Sửa chữa thiết bị nhà để xe
-
Sản phẩm điện tử xe hơi
-
dụng cụ ô tô locksmith
-
Lập trình chip Transponder
-
Lập trình viên ô tô
-
Chip tự động phát
-
Máy cắt chìa khóa xe hơi
-
Bộ giải mã khóa xe
-
Máy sao chép
-
Sao chép điều khiển từ xa
-
Định vị GPS cho xe hơi
-
Hệ thống âm thanh nổi xe hơi
-
Máy nghe nhạc đa phương tiện
-
Đơn vị phát thanh xe hơi
-
Jim.MVận chuyển tuyệt vời. trả lời rất nhanh cho câu hỏi AAA +++++ người bán sẽ làm kinh doanh lại.
-
Giovanni S.Siêu nhân, affidabile, veloce sulla spedizione ..... insomma tutto ok :-)
-
Rayner LCảm ơn bạn. Tôi rất hài lòng với sản phẩm này. Tất cả mọi thứ đến trong tình trạng tuyệt vời.
V136.000 Thẻ phần mềm chẩn đoán xe tải Isuzu 32MB cho Euro4 / Euro 5
Liên hệ với tôi để có mẫu và phiếu giảm giá miễn phí.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Ứng dụng trò chuyện: sales10@aixton.com
Nếu bạn có bất kỳ mối quan tâm nào, chúng tôi cung cấp trợ giúp trực tuyến 24 giờ.
xĐiểm nổi bật | heavy duty truck diagnostic software,engine diagnostic software |
---|
V136.000 Thẻ phần mềm chẩn đoán xe tải Isuzu 32MB cho Euro4 / Euro 5
Phần mềm mới V136.000. 2006-2012
Đặc biệt dành cho xe tải Isuzu Euro4 và Euro5.
Phần mềm này chỉ dành cho xe tải Isuzu Euro4 và Euro5 với hệ thống CANBUS.Bộ chuyển đổi Candi (số bộ phận 3000164) là cần thiết khi thử nghiệm các xe tải này.
V136.000 Thẻ phần mềm chẩn đoán xe tải Isuzu 32MB cho xe tải Euro4 / Euro 5 / ISUZU
Bảo hiểm xe 2011 | |||
2011 | Dòng TF / UC | Động cơ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
Động cơ V6 | |||
Quá trình lây truyền | AW30-40LE | ||
Hộp số tự động | |||
AT IR405E | |||
Thân hình | Bộ cố định (2.4L LG1 Euro3) | ||
Immobilizer (Delphi) | |||
Bộ cố định (TransTron) | |||
Immobilizer (động cơ V6) | |||
Túi khí | |||
Mô-đun giao diện hệ thống truyền lực | |||
Cảnh báo chống trộm | |||
Khung xe | ABS | ||
Xe tải dòng N | Động cơ | 4HK1-TC (C / Đường sắt) | |
4JJ1-TC (C / Đường sắt) | |||
Quá trình lây truyền | Mượt hơn (Transtron) | ||
Hộp số tự động | |||
Thân hình | Người cố định | ||
Dòng xe tải F&G | Động cơ | 4HK1-TC (C / RAIL) | |
6HK1-TC (C / RAIL) | |||
6UZ1-TC (C / Đường sắt) | |||
Quá trình lây truyền | Mượt hơn (Transtron) | ||
Hộp số tự động | |||
Thân hình | Người cố định | ||
Xe tải dòng C&E | Động cơ | 6WG1-TC (C / Đường sắt) | |
Quá trình lây truyền | Smooth-G (AMT) | ||
Dòng xe buýt LV / LT | Động cơ | 6HK1-TC (C / Đường sắt) | |
Quá trình lây truyền | Hộp số tự động | ||
Bảo hiểm Xe 2010 | |||
2010 | Dòng TF / UC | Động cơ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
Động cơ V6 | |||
Quá trình lây truyền | AW30-40LE | ||
Hộp số tự động | |||
AT IR405E | |||
Thân hình | Bộ cố định (2.4L LG1 Euro3) | ||
Immobilizer (Delphi) | |||
Bộ cố định (TransTron) | |||
Immobilizer (động cơ V6) | |||
Túi khí | |||
Mô-đun giao diện hệ thống truyền lực | |||
Cảnh báo chống trộm | |||
Khung xe | ABS | ||
Xe tải dòng N | Động cơ | 4HK1-TC (C / Đường sắt) | |
4JJ1-TC (C / Đường sắt) | |||
Quá trình lây truyền | Mượt hơn (Transtron) | ||
Thân hình | Người cố định | ||
Xe tải dòng F&G | Động cơ | 4HK1-TC (C / RAIL) | |
6HK1-TC (C / RAIL) | |||
6UZ1-TC (C / Đường sắt) | |||
Quá trình lây truyền | Mượt hơn (Transtron) | ||
Hộp số tự động | |||
Thân hình | Người cố định | ||
Xe tải dòng C&E | Động cơ | 6WG1-TC (C / Đường sắt) | |
Quá trình lây truyền | Smooth-G (AMT) | ||
Dòng xe buýt LV / LT | Động cơ | 6HK1-TC (C / Đường sắt) | |
Quá trình lây truyền | Hộp số tự động | ||
Bảo hiểm xe năm 2009 | |||
2009 | Dòng TF / UC | Động cơ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
Động cơ V6 | |||
Quá trình lây truyền | AW30-40LE | ||
Hộp số tự động | |||
AT IR405E | |||
Thân hình | Bộ cố định (2.4L LG1 Euro3) | ||
Immobilizer (Delphi) | |||
Bộ cố định (TransTron) | |||
Immobilizer (động cơ V6) | |||
Túi khí | |||
Mô-đun giao diện hệ thống truyền lực | |||
Cảnh báo chống trộm | |||
Khung xe | ABS | ||
Xe tải dòng N | Động cơ | 4HK1-TC (C / Đường sắt) | |
4JJ1-TC (C / Đường sắt) | |||
Quá trình lây truyền | Mượt hơn (Transtron) | ||
Thân hình | Người cố định | ||
Xe tải dòng F&G | Động cơ | 4HK1-TC (C / RAIL) | |
6HK1-TC (C / RAIL) | |||
Quá trình lây truyền | Mượt hơn (Transtron) | ||
Hộp số tự động | |||
Thân hình | Người cố định | ||
Xe tải dòng C&E | Động cơ | 6WG1-TC (C / Đường sắt) | |
Dòng xe buýt LV / LT | Động cơ | 6HK1-TC (C / Đường sắt) | |
Quá trình lây truyền | Hộp số tự động | ||
Bảo hiểm Xe 2008 | |||
2008 | Dòng TF / UC | Động cơ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
2.5L 4JK1-TC (TransTron)) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (TransTron) | |||
Động cơ V6 | |||
Quá trình lây truyền | AW30-40LE | ||
Hộp số tự động | |||
AT IR405E | |||
Thân hình | Bộ cố định (2.4L LG1 Euro3) | ||
Immobilizer (Delphi) | |||
Bộ cố định (TransTron) | |||
Immobilizer (động cơ V6) | |||
Túi khí | |||
Mô-đun giao diện hệ thống truyền lực | |||
Cảnh báo chống trộm | |||
Khung xe | ABS | ||
Xe tải dòng N | Động cơ | 4HK1-TC (C / Đường sắt) | |
4JJ1-TC (C / Đường sắt) | |||
Thân hình | Người cố định | ||
Xe tải dòng F&G | Động cơ | 4HK1-TC (C / RAIL) | |
6HK1-TC (C / RAIL) | |||
Quá trình lây truyền | Hộp số tự động | ||
Thân hình | Người cố định | ||
Xe tải dòng C&E | Động cơ | 6WG1-TC (C / Đường sắt) | |
Dòng xe buýt LV / LT | Động cơ | 6HK1-TC (C / Đường sắt) | |
Quá trình lây truyền | Hộp số tự động | ||
2007 Xe Bảo hiểm | |||
2007 | Dòng TF / UC | Động cơ | 2.4L LG1 Euro3 |
2.5L 4JK1-TC (Delphi) | |||
3.0L 4JJ1-TC (Delphi) | |||
Động cơ V6 | |||
Quá trình lây truyền | AW30-40LE | ||
Hộp số tự động | |||
AT IR405E | |||
Thân hình | Bộ cố định (2.4L LG1 Euro3) | ||
Immobilizer (Delphi) | |||
Immobilizer (động cơ V6) | |||
Túi khí | |||
Mô-đun giao diện hệ thống truyền lực | |||
Cảnh báo chống trộm | |||
Khung xe | ABS | ||
Xe tải dòng N | Động cơ | 4HK1-TC (C / Đường sắt) | |
4JJ1-TC (C / Đường sắt) | |||
Xe tải dòng F&G | Động cơ | 6HK1-TC (C / RAIL) | |
Quá trình lây truyền | Hộp số tự động | ||
Xe tải dòng C&E | Động cơ | 6WG1-TC (C / Đường sắt) | |
Dòng xe buýt LV / LT | Động cơ | 6HK1-TC (C / Đường sắt) | |
Quá trình lây truyền | Hộp số tự động | ||
Bảo hiểm xe năm 2006 | |||
2006 | Dòng TF / UC | Động cơ | 2.4L LG1 Euro3 |
Động cơ V6 | |||
Quá trình lây truyền | Hộp số tự động | ||
Thân hình | Người cố định | ||
Túi khí | |||
Mô-đun giao diện hệ thống truyền lực | |||
Cảnh báo chống trộm | |||
Khung xe | ABS |