Tòa nhà số 16, Khu công nghiệp Tongfu, quận Nanshan, Thâm Quyến, Trung Quốc.
Nhà Sản phẩmCông cụ chẩn đoán BMW

BMW INPA / Ediabas Công cụ chẩn đoán BMW Giao diện OBD & ADS

BMW INPA / Ediabas Công cụ chẩn đoán BMW Giao diện OBD & ADS

BMW INPA / Ediabas BMW Diagnostics Tool OBD & ADS Interface

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: jiutech
Số mô hình: Giao diện BMW INPA / Ediabas OBD & ADS

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1
chi tiết đóng gói: Trọn gói
Thời gian giao hàng: một ngày
Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 1000
Liên hệ với bây giờ
Chi tiết sản phẩm


Giao diện BMW INPA / Ediabas OBD & ADS

3 lý do hàng đầu để có được giao diện BMW INPA / Ediabas OBD & ADS

1. Hỗ trợ chẩn đoán đầy đủ tất cả BMW với đầu nối 20 chân OBD1 cũng như Đầu nối OBD2 16 chân
2. Hoạt động với INPA, SSS, Progman và các phần mềm dựa trên Ediabas Handler khác.
3. Giá rẻ và chất lượng cao

Giao diện chẩn đoán chế độ kép cho Phần mềm BMW Ediabas / INPA tương thích 100% với Giao diện BMW OBD2 ban đầu và tất cả các chức năng của nó ở chế độ OBD, chế độ ADS tương thích 100% để hỗ trợ đầy đủ cho các xe ô tô OBD1 20 pin như dòng E30 - E36 và tương tự. Chỉ có giao diện tương thích hoàn toàn với ADS mới có thể truy cập tất cả các mô-đun trong một số xe ô tô OBD1 nhất định, để kiểm tra xem bạn có xe như vậy không, vui lòng kiểm tra phích cắm chẩn đoán 20 chân OBD1, nếu Pin15 được cài đặt, chỉ Giao diện tương thích ADS hoàn toàn có thể kết nối với tất cả các mô-đun trong xe

Ví dụ, tất cả các e36 đều có cổng 20 pin tròn trong khoang động cơ. Cổng này có thể truy cập tất cả các mô-đun trong xe. Điều này bao gồm động cơ, ABS, tranny tự động, srs và tất cả những người khác. Lập trình và mã hóa được thực hiện thông qua cổng này. Bắt đầu với 96 năm mô hình, các e36 của Mỹ đã trở thành tuân thủ OBD II. Những chiếc xe đó có cổng tròn VÀ cổng 16 chân II II. Cổng 16 pin được đặt ở khu vực dưới gạch ngang của chân trái.
Chức năng của cổng 16 pin không thay đổi bất cứ điều gì về cổng tròn trong khoang động cơ. Nó vẫn là cách duy nhất để truy cập bất cứ điều gì mô-đun. Các dme có thể được truy cập thông qua cả hai cổng. Đây là mô-đun duy nhất có khả năng đó. Nói chung, bạn không thể thực hiện bất kỳ chức năng mã hóa hoặc lập trình nào thông qua cổng 16 pin. Cổng 20 pin sử dụng giao diện ADS để giao tiếp với thế giới bên ngoài.
Chức năng:

- Đọc và xóa lỗi
- Thích ứng
- Mã hóa
- Lập trình lại
- Và những người khác...

Tính năng, đặc điểm:

- Kết nối với RS232 (Cổng COM) bằng cáp mở rộng từ nam sang nữ 1: 1 (KHÔNG bao gồm)
- Đèn LED trạng thái cho chế độ và trạng thái Đánh lửa
- Chọn chế độ điện tử Chế độ OBD2 hoặc ADS bằng các nút ấn
- Hỗ trợ K-Line đôi bởi hai Trình điều khiển K-Line bán tự do MC3290 và PLD
- Phát hiện điện áp pin bằng đường dây điều khiển RS232 (Xem Ảnh chụp màn hình)
- Phát hiện điện áp đánh lửa bằng đường dây điều khiển RS232 (Xem Ảnh chụp màn hình)

Danh sách gói:

1 cái x INPA / Ediabas Giao diện OBD & ADS RS232
1 chiếc x Cáp BMW 20pin OBD1 đến OBD2

Câu hỏi thường gặp:
Q: Giao diện này hoạt động như thế nào?
Trả lời: Nó có thể được thiết lập dưới dạng Giao diện STD: OBD2 ở chế độ OBD2 hoặc dưới dạng ADS ở chế độ ADS.

H: Tôi đã thấy các cuộc đấu giá khác từ các nhà cung cấp khác với giá cao hơn / thấp hơn, sự khác biệt là gì?
Trả lời: Thông thường là giá cả và chất lượng - Vì Giao diện của chúng tôi được lắp ráp và kiểm tra theo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất, bạn (khách hàng) phải so sánh giá, sản phẩm và các điều khoản và đưa ra quyết định theo đó.

H: Tôi có một chiếc BMW cũ hơn có đầu nối 20 chân OBD1 dưới mui xe, đó có phải là giao diện phù hợp cho nó không?
Trả lời: Có, Giao diện này là sự lựa chọn hoàn hảo cho xe 20pin OBD1 - chỉ với giao diện này, tất cả các mô-đun có thể truy cập được trong một số xe OBD1 20pin nhất định.

Hỏi: Tôi có một chiếc BMW mới hơn có phích cắm OBD2 16 chân bên trong khoang xe, đó có phải là Giao diện phù hợp cho nó không?
Trả lời: Miễn là BMW không yêu cầu DCAN nhưng bạn có thể sử dụng Giao diện này ở chế độ OBD2 và nó sẽ bao gồm tất cả các chức năng, tuy nhiên chúng tôi cũng phải thành thật và nói với bạn rằng có một giải pháp thay thế rẻ hơn - Giao diện đơn giản mà chúng tôi cung cấp cho 29USD trong một cuộc đấu giá khác có thể làm công việc tương tự trên những chiếc xe như vậy.

Hỏi: Tôi không thể đơn giản sử dụng giao diện OBD2 rẻ hơn được bán bởi bạn và nhiều người bán khác cùng với một số cáp bộ điều hợp cho xe OBD1 20pin của tôi?
Trả lời: Tuy nhiên, bạn có thể, nếu chiếc xe 20 chân của bạn yêu cầu chế độ ADS thực sự thì không phải tất cả các mô-đun đều có thể truy cập được.

Q: Làm thế nào để tôi biết nếu chiếc xe 20 chân OBD1 của tôi yêu cầu Giao diện ADS thực sự?
Trả lời: Kiểm tra đầu nối 20 chân OBD1 dưới mui xe của bạn, nếu pin15 được cài đặt, bạn sẽ cần Giao diện ADS thực để truy cập tất cả các mô-đun. (Để biết thêm thông tin về điều này, vui lòng cuộn xuống "Chọn giao diện phù hợp")

Chi tiết liên lạc
JIU TECH Enterprise Co., Ltd

Người liên hệ: Ms.Sara

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)